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  1. 想买一辆二手车,2014款起亚k5跑了4.36万公里,售价7万,值吗?
  2. 起亚K5最低落地多少钱?
  3. 全新起亚K5马上就要来了,颜值爆表,它能带领韩系品牌翻盘吗?

想买一辆二手车,2014款起亚k5跑了4.36万公里售价7万,值吗?

起亚K5,一款颜值非常高的韩系车。“***丝三宝”之一,外观造型在B级车当中确实给力,在加上较低的入门价格,当时的热度还挺不错。14款K5有三款不同发动机2.0L、2.4L、2.0T三款发动机,其价格相差还是比较大的。当然,由于价格原因,2.0自吸的定价是最低的,销量也是最高的。市场中韩系车的保值率一直不高,这除了质量表现一般之外,优惠幅度大也是导致保值率不高的一个重要原因。K5的整体设计非常大气时尚,内饰氛围的营造也不错,很讨好年轻人的胃口。但细节做工比较一般,年限久了后塑料件之间的异响比较常见,底盘悬架的整体性也会变差。虽然说韩系车不是很保值,但就以2.0L自动低配车型为例,它的市场价格也要在8万以上,所以7万的价格是低于正常市场价格的,需要注意车况,车况没有问题的话就很值了。如果是丐中丐的2.0自吸手动版,7万的报价也是略低一些的,也要具体检查车况。

我只能说 2014款 k5 LUX 中配 18w87 优惠后也要15.87 4w公里后 正常车辆价格在 10-12w。无事故 原厂漆。 就当不是事故车不是原厂漆 价格也会在10-11w之间不会低于10w以下、除非 改装过 次硬件 没有原厂件 还有一定哪里撞过 维修过 不想要了 贱卖 6-8w 这个是最有可能

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起亚K5最低落地多少钱?

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起亚k5曾经红极一时,和索8,迈锐宝组合出道,颜值和性价比齐飞,一时间吸引了不少消费者青睐,转弯两年过去,再看k5销量早已物是人非,2018年全年只售出了1.45万台,平均下来一个月只能卖出1千台多点,绝对能把它规到非主流的那一类。

2017款起亚k5已经停售,所以只能买最新的2019款,最低配也就是1.6t自动时尚版,这款车官方指导价16.48万,目前有2万的优惠幅度,也就是裸车14.48万就能提走,全部落地再加购置税12483,车船税420,强险950,商业险3943(50万三者、车损,不计免赔),上牌500,共合计16.3万左右

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起亚k5外观上确实让人没话说,线条流畅,设计新颖,层次分明,虎啸前脸气势逼人,撞色车顶前卫动感,再加上两个格外粗大的排气,看上去真的很唬人,足够你出去给不太懂车的妹子吹一波了。

动力方面,1.6t发动机,配7速双离合变速箱最大功率132千瓦,最大扭矩265牛米,加速能力较强,尤其是中段,深踩一脚能带给人不错的驾驶***。当然缺点还是换挡顺畅性不如老款6at,另外在稳定性上也存在疑问。

配置上,低配版本也配备了天窗,大屏,倒车影像,电子手刹,胎压监测,定速巡航,上坡***,自动驻车,自动空调,自动大灯,拨片换挡等,性价比确实不错。

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起亚k5在这个价位的性价比没得说,落地16万多想买台中级车,传统帕萨特,迈腾,凯美瑞,雅阁等这些主流车型基本上不可能,而现在有这么一台有颜值,有空间,有配置的k5,对于预算不太充分又有中级车需求的消费者来说也完全可以考虑。

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提主并没有说明起亚K5的哪款车型,那我们就选择2017款唯一的一款车型,起亚2.0L自动15周年特别版,厂家指导价为17.58万元,各地都有不同程度的优惠,本地优惠两万元,提车价格为15.58万元,购置税为155800/(1+17%)*10%=13316元,各种保险项为:车船税为480元,交强险为950元,第三者责任险100万为1630元,车损险为2154元,不计免赔为580元,划痕险为760元,各种保险项共计为6554元。上牌费用为300元,起亚K5 15周年版落地价格为175***0元。

起亚K5是东风起亚旗下的一款运动型高档轿车定位豪华四门轿跑,自从上市以来深受年轻一族的喜欢和认可,起亚K5的外观造型运动时尚,有一种浓浓的商务气息。2017款K5特别版,搭载了2.0L发动机,最大功率为161马力,最大扭距为193牛米,***用了6挡手自一体变速箱,从发动机数据看,起亚K5的动力性能还算充裕,在中[_a***_]时提速迅猛,6档手自一体变速箱也非常稳定,在升档时非常积极。

车身尺寸上,起亚k5的长宽高分别为4855/1860/1475mm。轴距为2805mm,在实际的乘坐中,起亚K5的乘坐空间非常宽裕,即使在满座的情况下,也感觉不到拥挤。在底盘结构上,前悬***用了麦佛逊式独立悬挂,后悬***用了多连杆独立悬挂,在实际的驾乘中,起亚K5的底盘***的偏硬,对路面的过滤效果表现得一般,不过在操控上却表现得非常优异,路感清晰,操控准确,有着很好的循迹性。

在配置方面,该款车型非常丰富,倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡***、自动驻车、电动天窗、感应后备箱、皮质多功能方向盘、LED日行灯、中控大屏车载电话等都非常实用,是一款性价比很高的车型,值得购买


全新起亚K5马上就要来了,颜值爆表,它能带领韩系品牌翻盘吗?

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11月21日,起亚第三代全新k5正式韩国首发上市,吸引了大批网友关注。K5为现代索纳塔的姐妹车型,动力总成和造车平台方面一样,外观内饰却有很大的区别。全新第三代起亚k5车长为4905mm,轴距为2850mm,尺寸较现款车型略有增加。

全新K5的前进气格栅外观轮廓和现款基本保持一致,但是取消了老款的竖型镀络,***用全新的波浪式蜂窝状造型装饰点缀,使整车看上去更加细致柔美。前大灯造型有明显的变化,日行灯造型非常细长,成闪电样式,并且日行灯和转向灯共用这样的设计,转向时日行灯将变成***,正常行驶时为白色。照明大灯成一字型横向排开,简约时尚,气势恢宏。

侧身线条依然比较修长,车顶延续老款设计理念,***用悬浮式设计,富有科技感。车窗上面有银色镀络条,从前车窗一直延伸到车尾,成环绕状。轮毂为五辐花瓣式,十分惊艳,但轮毂造型国产是否保留还不得而知。

全新K5的尾灯变化也非常大,***用同全新索纳塔一样的贯穿式设计理念,只不过K5的贯穿尾灯是分段样式,中间分段较短,两边分段较长,样式很吸引人,但个人感觉不如全部贯穿更简洁大方,这样看上去造型有些繁琐,令人头昏目眩。车尾底部***用双边共双出平行四边形的排气样式,排气管周围还有精致镀络装饰。在两排气中间还有银色空气导流槽,到底有没有实用性先不说,最起码造型上十分运动,拗造型很成功。

内饰方面也是脱胎换骨,完全看不出老款内饰的影子。悬浮式中控大屏已经成为现在新车的标配,这样的设计在全新k5身上当然不会缺席,大尺寸的全液晶仪表盘也出现在了换代K5身上。内饰中间有大面积的浅色木纹装饰板,彰显时尚的同时带来精致素雅的感觉。新车取消机械式换挡,***用旋钮式换挡方式,使开车更有仪式感。

到此,以上就是小编对于起亚k5报价及图片的问题就介绍到这了,希望介绍关于起亚k5报价及图片的3点解答对大家有用。